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月8日,在岳陽城陵磯新華聯(lián)富潤碼頭,從上海港直航至岳陽的“富華油68”油輪船員用岳陽海事局專門定制的船舶鉛封,在海事執(zhí)法人員的指導(dǎo)下,將輪船生活污水達(dá)標(biāo)排放管系和應(yīng)急排放管系進(jìn)行了雙鉛封。這標(biāo)志著該船舶生活污水“達(dá)標(biāo)排放閥”的永久性關(guān)閉,其生活污水自此將全部實現(xiàn)靠岸碼頭或者接收船直接接收上岸處理,實現(xiàn)長江零排放。
“實施雙鉛封、零排放,對我們船員來說不僅省了事,也省了錢。”“富華油68”船長顓孫祖青說,他們船上有11名船員,一年產(chǎn)生的生活污水在120噸左右。以前通過船上設(shè)備處理后直排長江,不僅耗時費力、維護(hù)成本高,效果還不理想。實施雙鉛封后,船舶生活污水全部收集儲存在船舶污水柜中,等靠岸作業(yè)時再交付給碼頭,每年僅此一項能節(jié)約近2萬元。更重要的是,還能為長江大保護(hù)貢獻(xiàn)自己的一份力量,他們非常樂于接受。當(dāng)天上午,城陵磯新華聯(lián)富潤碼頭半小時轉(zhuǎn)運接收了“富華油68”油輪2.7噸生活污水。
岳陽海事局危管防污處副處長夏志滔介紹,自4月1日開始,岳陽海事已啟動“雙鉛封零排放”專項行動,至4月8日上午已累計對長江水域岳陽段80余艘到港船舶實施水污染物雙鉛封。目前,岳陽海事局轄區(qū)30座碼頭均能接收靠泊作業(yè)船舶的垃圾、污水,還配備了7艘船舶水污染物流動接收船,為錨泊和過駁船舶提供服務(wù)。自此,整個長江干線湖南段將告別內(nèi)河船舶幾十年來慣用的生活污水“達(dá)標(biāo)排放”方式,實現(xiàn)“零排放全接收”的全新模式。(記者 郝家勇)
來源:岳陽日報
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